차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2018년식 현대 엑시언트 원쓰리 24톤 암롤로, 판매 정보상 540마력 오토 변속기에 리타더가 달린 1인 신조 차량입니다. 주행거리는 259,470km, 경유이며 레일 내폭 900mm·외폭 1,040mm입니다. 판매 정보상 인젝터 수리를 마쳤고 박스 없이 검사를 받은 차량이며, 등록원부 기준 압류·저당이 없습니다. 판매 가격은 10,400만원입니다.
현대 엑시언트 24톤 암롤 2018년식 · 원쓰리, 540마력 오토, 리타더, 레일 내폭 900mm
엑시언트 원쓰리 암롤 전측면
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 전측면입니다. 흰색 엑시언트 캡 뒤로 자동덮개 암이 서 있고 앞 1축, 뒤 3축이 보입니다.
엑시언트 캡 정면
정면에서 본 엑시언트 캡입니다. HYUNDAI 엠블럼과 XCIENT 표기가 있고 사진상 그릴과 범퍼에 큰 파손은 보이지 않습니다.
조수석 쪽 전측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 전측면입니다. 캡 뒤 기둥의 자동덮개 장치와 뒤 3축이 함께 보입니다.
암롤 조수석 쪽 측면
조수석 쪽 전체 측면입니다. 노란 테두리 레일 아래로 에어탱크와 사이드 가드가 이어지고 뒤 3축 구성이 보입니다.
암롤 운전석 쪽 측면
운전석 쪽 측면입니다. 박스 없이 레일과 후크 장비만 올라간 상태이며 자동덮개 암이 뒤로 뻗어 있습니다.
암롤 후크 후면
뒤에서 본 모습입니다. 암롤 후크와 후단 롤러, 후미등과 머드가드가 보입니다.
후측면과 뒤 3축
운전석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 뒤 3축 타이어와 후단 장비, 반사판이 보입니다.
후축 서스펜션
뒤축 판스프링과 U볼트 부위입니다. 사진상 검정색으로 도장 정리가 되어 있습니다.
타이어 트레드
타이어 트레드 사진입니다. 홈이 남아 있으나 마모가 진행되어 있어 교체 시기를 함께 확인하시길 권합니다.
엑시언트 실내
운전석 실내입니다. 가죽 시트와 핸들, 뒤쪽 침대 공간이 보입니다.
계기판 주행거리
계기판 ODO에 262,482km가 표시되어 있습니다. 판매 정보(259,470km)와 약 3천km 차이가 있어 현장에서 다시 확인해 드립니다.
오토 변속 레버와 리타더
핸들 오른쪽 칼럼에 달린 오토 변속 레버입니다. 판매 정보상 리타더가 장착된 차량입니다.
540마력 원쓰리 엑시언트에 오토와 리타더를 갖춘 24톤 암롤이라 무거운 박스를 싣고 장거리·경사로 운행이 잦은 일에 맞습니다. 인젝터 수리 이력은 판매 정보 기준이며, 장비 작동은 현장에서 직접 보여 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 엑시언트 24톤 암롤 레일 폭은 얼마인가요?
판매 정보 기준 레일 내폭 900mm, 외폭 1,040mm입니다.
이 원쓰리 암롤은 몇 마력이고 오토인가요?
판매 정보 기준 540마력, 오토 변속기이며 리타더가 달려 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
