차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2026년식 현대 올뉴마이티 3.5톤 냉동탑으로, 최초 등록은 2025년 7월이고 레프텍(REFTECH) 냉동기가 달린 투냉동 사양입니다. 주행거리 47,666km, 오토 변속기, 경유이며 탑 크기는 판매 정보 기준 5,800mm × 2,280mm × 2,100mm, 파렛트 10장이 들어가고 등록 정보상 압류·저당이 없습니다. 바닥은 조르다, 탑 안에는 칸막이가 적용되어 있습니다. 판매가는 9,000만원입니다.
현대 올뉴마이티 3.5톤 냉동탑 2026년식 · 레프텍 RT4.8NMT 투냉동, 탑 5,800×2,280×2,100mm, 조르다·칸막이, 오토
올뉴마이티 냉동탑 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 문에 AUTO 표기가 붙은 올뉴마이티 캡 위로 냉동기가 올라가 있고, 탑 측면에 도어가 보입니다.
레프텍 RT4.8NMT 냉동기
정면에서 본 캡과 냉동기입니다. 캡 위 냉동기 커버에 REFTECH 로고와 RT4.8NMT 표기가 사진상 확인됩니다. 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆모습입니다. 냉동탑 외판이 평평하게 이어지고, 하단에 노란 반사 테이프와 측면 보호대가 달려 있습니다.
조수석 쪽 측면 도어
조수석 쪽 옆모습입니다. 탑 뒤쪽에 측면 도어가 하나 있어 옆에서도 화물을 넣고 뺄 수 있는 구조입니다.
냉동탑 후문
뒤에서 본 냉동탑 양문형 후문입니다. 도어 잠금 레버 4줄이 있고 테두리에 빨간 반사 테이프가 둘러져 있습니다.
냉동탑 내부 조르다 바닥
후문에서 본 탑 내부입니다. 바닥에 조르다 레일이 깔려 있고 양쪽 벽에 고정용 레일이 이어지며, 천장 앞쪽과 칸막이 너머에 증발기가 각각 보입니다.
칸막이와 증발기
측면 도어 쪽에서 본 내부입니다. 천장에 팬 3개짜리 증발기가 달려 있고 칸막이로 공간이 나뉘어 투냉동으로 온도를 따로 쓸 수 있는 구성입니다.
냉동기 컨트롤러와 내비
대시보드 모습입니다. 레프텍 냉동기 컨트롤러, 순정 내비게이션 화면, 별도 모니터가 함께 달려 있습니다.
오토 변속 레버
변속 레버에 R·N·D·3·2·L 표시가 있는 오토 변속기입니다.
운전석 실내
운전석 실내입니다. 시트에 비닐 커버가 씌워진 상태로 촬영되었습니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어입니다. 사진상 트레드 홈이 뚜렷하게 남아 있습니다.
뒤 복륜 타이어
뒤쪽 복륜 타이어입니다. 블록형 트레드가 깊게 남아 있는 모습입니다.
최초 등록 2025년 7월, 주행 4만km대의 오토 올뉴마이티에 투냉동·칸막이·조르다 바닥이 갖춰져 있어 냉장·냉동 화물을 한 번에 싣는 배송에 맞는 차량입니다. 두 칸의 온도 하강은 현장에서 냉동기를 돌려 확인해 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 3.5톤 냉동탑에 파렛트는 몇 장 들어가나요?
판매 정보 기준 파렛트 10장이 들어가며, 탑 크기는 5,800mm × 2,280mm × 2,100mm입니다.
냉동기는 어떤 제품인가요?
사진상 레프텍(REFTECH) RT4.8NMT 냉동기이고 투냉동 사양입니다. 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
