차량 상세 설명
사진 10장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2023년 1월 최초등록된 2023년식 현대 엑시언트 프로 16톤 후축 윙바디로, 앞 1축·뒤 3축 가변축(8×4)에 430마력 엔진과 ZF 오토(Traxon) 변속기가 들어간 차량입니다. 적재함은 길이 10,200mm × 폭 2,400mm × 높이 2,500mm에 파렛트 18장이 실리고, 주행거리 665,102km, 경유 차량이며 판매 정보상 무사고 1인 신조입니다. 윙바디는 한중특장에서 GRP 판넬로 제작했고, 등록 정보 기준 압류·저당이 없으며 판매가는 12,600만원입니다.
현대 엑시언트 16톤 윙바디 2023년식 · 430마력 ZF 오토, 적재함 10,200×2,400×2,500mm 파렛트 18장, 가변축 8×4, 1인 신조
운전석 쪽 전측면 외관
운전석 쪽에서 본 엑시언트 앞모습입니다. 도어에 XCIENT 데칼이 있고, 캡 뒤로 윙바디가 길게 이어지며 뒤쪽에 바퀴가 세 줄 달린 후축 구조가 보입니다.
조수석 쪽 전측면 외관
조수석 쪽 앞모습입니다. 캡 옆면에 H430 표기가 보이고, 캡 위 에어 디플렉터가 윙바디 높이에 맞춰 올라가 있습니다.
엑시언트 정면
정면 그릴에 현대 엠블럼이 있는 엑시언트 프로 앞모습입니다. 사진상 범퍼와 헤드램프에 큰 파손은 보이지 않습니다.
윙바디 후면
뒷문은 양문형이고 하단 범퍼에 HAN JUNG 표기가 있습니다. 문에는 이전 운행 때 붙인 위험물·유해화학물질 표지와 업체 스티커가 남아 있습니다.
윙 개방 운전석 쪽
운전석 쪽 윙을 끝까지 올린 모습입니다. 적재함 바닥과 측면 프레임이 드러나고, 앞벽 쪽 구조가 함께 보입니다.
윙 개방 조수석 쪽
조수석 쪽 윙을 연 모습입니다. 길이 10,200mm 적재함이 뒤 3축 위로 길게 이어집니다. 판매 정보상 아연 프레임 갈비대와 2중 언더코팅으로 제작됐습니다.
엔진룸
캡을 들어 올린 엔진룸입니다. 헤드 커버에 HYUNDAI 표기가 있는 430마력 엔진이 보입니다. 판매 정보상 2025년에 DPF 클리닝과 소모품 정기 정비를 마쳤습니다.
운전석 대시보드
디지털 계기판과 센터 화면이 있는 엑시언트 운전석입니다. 대시보드 위에 내비게이션과 카메라 모니터가 따로 달려 있습니다.
앞 타이어 숄더 손상
앞바퀴 한국타이어입니다. 사진상 트레드 홈은 남아 있지만 숄더 부분 표면이 뜯긴 자국이 보여 현장에서 함께 확인해 보시길 권합니다.
후축 타이어
후축에 브리지스톤 타이어가 끼워져 있습니다. 알루미늄 휠이 달려 있고 사진상 트레드 홈이 남아 있습니다.
430마력 ZF 오토에 길이 10,200mm 윙바디, 파렛트 18장이 실리는 가변축 엑시언트라 대량 파렛트 물류 일에 맞는 16톤입니다. 판매 정보상 무시동 에어컨·히터, 냉장고, 4채널 보랭박스, 추돌방지·졸음방지 장치까지 갖춰져 있으니 작동은 현장에서 직접 확인해 보시면 됩니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 엑시언트 16톤 윙바디에 파렛트가 몇 장 들어가나요?
판매 정보 기준 파렛트 18장이 실립니다. 적재함은 길이 10,200mm × 폭 2,400mm × 높이 2,500mm입니다.
엑시언트 후축 윙바디 옵션은 어떤 게 있나요?
판매 정보 기준 수정 무시동 에어컨·히터, 냉장고, 4채널 보랭박스, 전방 추돌방지, 졸음방지 장치가 달려 있습니다. 변속기는 ZF 오토(Traxon)입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
