차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2018년식(최초등록 2018년 8월) 현대 마이티 3.5톤 카고로, 판매 정보상 진개덤프에서 카고로 구조변경된 1인 소유 차량입니다. 주행거리 189,195km, 5단 수동 변속기, 경유 차량이며 등록 정보상 압류·저당이 없습니다. 적재함 뒷문 표기 기준 차량총중량 7,210kg, 최대적재량 3,300kg이고 판매 정보에 무사고로 적혀 있습니다. 판매가는 3,250만원입니다.
현대 마이티 3.5톤 카고 2018년식 · 1인 소유, 진개덤프→카고 구조변경, 주행 189,195km, 5단 수동
마이티 카고 운전석 쪽 측면
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 모습입니다. 캡 옆면에 MIGHTY 데칼과 EX35 표기가 보이고, 캡 뒤로 알루미늄 카고 적재함이 이어집니다.
마이티 캡 정면
현행 디자인 마이티 캡 정면입니다. 그릴에 MIGHTY 배지가 있고, 사진상 범퍼와 램프에 큰 파손은 보이지 않습니다.
카고 적재함 뒷문과 바닥
적재함 뒤에서 앞을 본 모습입니다. 뒷문에 HYUNDAI 글씨와 차량총중량 7,210kg, 최대적재량 3,300kg 표기가 있고, 바닥은 철판으로 깔려 있습니다.
조수석 쪽 측면
뒤쪽에서 본 조수석 쪽 모습입니다. 옆판과 뒤 흙받이, 후미 보호대까지 한 번에 보입니다.
운전석 실내
운전석에서 본 핸들과 대시보드입니다. 기본형 우레탄 핸들에 수동 변속 레버가 달려 있습니다.
마이티 계기판
시동을 켠 계기판 사진입니다. 하단 누적 주행 표시가 189,516km로 보여 판매 정보(189,195km)와 촬영 시점 차이 정도로 맞습니다.
5단 수동 변속기와 덤프 스위치
R·1~5단 표기의 수동 변속 레버입니다. 변속기 앞에 DUMP PLUS 표기가 있는 스위치 박스가 남아 있는데, 진개덤프로 쓰이던 때의 장치로 보입니다.
센터페시아
오디오와 비상등 스위치, 공조 다이얼이 달린 센터페시아입니다. 버튼과 다이얼 모두 제자리에 있습니다.
운전석·조수석 시트
조수석 문 쪽에서 본 실내입니다. 시트는 회색 직물·가죽 혼합 커버로 되어 있고 바닥에는 고무 매트가 깔려 있습니다.
도어 트림
도어 안쪽 손잡이와 창문 스위치입니다. 전동 창문 버튼이 보입니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어 사진입니다. 트레드 홈이 남아 있는 상태로 보이며, 정확한 잔량은 현장에서 확인하실 수 있습니다.
뒤 타이어 브리지스톤
뒷바퀴는 브리지스톤 타이어입니다. 사진상 트레드가 남아 있고, 휠에 큰 녹은 보이지 않습니다.
진개덤프 차량을 카고로 바꾼 마이티 3.5톤이라 같은 연식 카고보다 주행거리가 짧은 편이고 1인 소유 이력이 있습니다. 구조변경 내역과 실내 덤프 스위치 처리 여부는 현장에서 같이 확인해 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 마이티 3.5톤 카고 최대적재량은 얼마인가요?
적재함 뒷문 표기 기준 최대적재량 3,300kg, 차량총중량 7,210kg입니다. 정확한 값은 자동차등록증으로 다시 안내해 드립니다.
진개덤프에서 카고로 바꾼 차는 등록상 문제가 없나요?
판매 정보상 진개덤프에서 카고로 구조변경된 차량입니다. 구조변경 내역은 계약 전 등록원부와 자동차등록증으로 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
