차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2012년 10월 최초등록된 현대 마이티 2.5톤 암롤트럭으로, 판매 정보 기준 암롤 장비를 신품으로 올려 구조변경한 차량입니다. 주행거리 166,274km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당은 없습니다. 사진상 암롤 프레임과 유압 실린더가 검은 도장에 크롬 로드로 깨끗하게 보입니다.
현대 마이티 2.5톤 암롤 2012년식 · 암롤 신품 구조변경, 수동, 주행 166,274km, 압류·저당 없음
마이티 암롤 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 흰색 마이티 캡 뒤로 검은색 암롤 프레임이 이어지고, 캡 바로 뒤에 후크 암이 세워져 있습니다.
캡 정면
정면에서 본 마이티 캡입니다. 현대 엠블럼과 그릴, 양쪽 헤드램프가 보이고 범퍼 아래에 노란 안개등이 달려 있습니다.
조수석 쪽 암롤 측면
조수석 쪽에서 본 옆모습입니다. 도어에 MIGHTY 표기가 있고, 캡 뒤부터 차 끝까지 암롤 프레임이 길게 깔려 있습니다. 프레임 아래에 유압 탱크와 장비 박스가 보입니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽에서 본 옆모습입니다. 프레임 옆에 검은색 연료탱크가 달려 있고, 뒷바퀴 위에는 은색 흙받이 커버가 씌워져 있습니다.
암롤 후측면
조수석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 뒤쪽 롤러와 후미 범퍼 프레임이 보이고, 머드가드에는 특장 제작사 표기가 붙어 있습니다.
후크 암 작동 모습
후크 암을 뒤로 넘긴 모습입니다. 박스를 걸어 끌어올리는 갈고리 끝이 뒤쪽으로 내려와 있습니다. 작동 소리와 속도는 현장에서 직접 돌려 보여 드립니다.
후크 암 측면
조수석 쪽 뒤에서 본 후크 암입니다. 암을 넘긴 상태에서도 프레임과 롤러 쪽 도장이 고르게 남아 있는 모습입니다.
후크 암 기둥과 실린더
후크 암 기둥과 양쪽 유압 실린더입니다. 사진상 실린더 로드는 크롬 표면이 밝게 보입니다.
암롤 유압 실린더와 조작 레버
프레임 위 메인 유압 실린더 두 개와 캡 뒤 조작 레버 박스입니다. 레버 박스에 파란 손잡이 레버 세 개가 보입니다.
캡 뒤 작업등
캡 뒤쪽에 세워진 작업등입니다. 야간에 박스를 걸고 내릴 때 뒤쪽을 비춰 주는 용도이며, 아래로 유압 호스가 지나갑니다.
하체 추진축
차 아래에서 본 추진축과 연결부입니다.
2.5톤 마이티 차체에 새 암롤 장비를 올린 차량이라 소형 컨테이너 박스를 오가며 싣고 내리는 폐기물·자재 운반 일에 맞습니다. 암 작동과 유압 상태는 현장에서 직접 박스를 걸어 보며 확인하실 수 있게 준비해 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 2.5톤 암롤트럭 장비는 신품인가요?
판매 정보 기준 암롤 장비를 신품으로 올려 구조변경한 차량입니다. 구조변경 내역은 계약 전 등록원부로 함께 확인해 드립니다.
이 마이티 암롤 주행거리와 변속기는 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 주행거리 166,274km이고 수동 변속기, 경유 차량입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
