차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2019년식 현대 마이티 2.5톤에 동해기계항공 240SKY를 올린 고소작업차(스카이)입니다. 판매 정보 기준 주행거리는 3,295km, 수동 변속기이며 아웃트리거는 자동, 버킷과 작업대를 모두 쓸 수 있는 구성입니다. 등록 정보 기준 압류·저당이 없고 판매가는 6,300만원입니다.
현대 마이티 2.5톤 고소작업차 2019년식 · 동해 240SKY, 아웃트리거 자동, 버킷·작업대 겸용, 주행 3,295km
마이티 2.5톤 스카이 전측면
흰색 마이티 캡 뒤로 빨간색 동해 240SKY 붐이 접혀 있는 운전석 쪽 앞모습입니다. 적재부 뒤쪽 위에 작업대가 실려 있습니다.
조수석 쪽 전측면
조수석 쪽에서 본 모습입니다. 캡 바로 뒤에 붐 회전부가 있고, 적재부 앞뒤에 빨간 아웃트리거가 달려 있습니다.
작업대와 붐 후측면
뒤에서 본 작업대와 붐입니다. 적재부 옆면에 DONGHAE 표기가 보이고, 작업대는 은색 철망 구조입니다.
240SKY 붐 전개
아웃트리거를 펴고 붐을 높이 올린 모습입니다. 붐 끝에 버킷이 달려 있습니다.
아웃트리거 전개 후측면
아웃트리거를 바닥에 내린 상태를 뒤쪽에서 찍은 사진입니다. 판매 정보 기준 아웃트리거는 자동 방식입니다.
버킷 조작 레버
버킷 쪽 조작부입니다. 비상정지 버튼과 조이스틱 레버, 노란색 조작 표기판이 보입니다.
장비 상태 표시기
하부 조작 패널의 장비 상태 표시기입니다. 촬영 당시 현재 반경 10.2m, 최대 허용 반경 18.0m가 표시되어 있고, 주전원·작업등·컴프레샤 스위치가 함께 있습니다.
동해기계항공 제어 패널
Crane Remote Control System 표기와 주식회사 동해기계항공 로고가 붙은 제어 패널입니다. 센서와 출력 상태를 표시하는 램프가 배열되어 있습니다.
붐 회전부와 호스
붐 아래쪽 회전부와 유압 호스 연결부입니다. 사진상 도장 상태가 깔끔하게 보입니다.
마이티 운전석 실내
운전석과 핸들, 수동 변속 레버가 보이는 실내입니다. 시트는 빨간색과 회색 투톤입니다.
계기판과 PTO 안내
계기판 아래에 PTO 작동시 유의사항 스티커가 붙어 있습니다. 주행거리 숫자는 사진상 손에 가려 일부만 보입니다.
주행거리 3천km대로 판매 정보상 많이 쓰지 않은 2.5톤 스카이이며, 버킷과 작업대를 바꿔 쓸 수 있어 전기·간판·설비 작업에 두루 맞습니다. 정확한 작업 높이 등 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드리고, 붐 전개와 아웃트리거 동작은 현장에서 직접 보여 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 2.5톤 고소작업차는 어떤 장비가 올라가 있나요?
동해기계항공 240SKY입니다. 버킷과 작업대를 모두 쓸 수 있고 아웃트리거는 자동입니다.
주행거리는 얼마인가요?
판매 정보 기준 3,295km입니다. 계약 전 계기판으로 다시 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
