차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2014년 10월 최초등록된 2015년식 타타대우 프리마 25톤 후축 카고로, 사진상 앞 2축·뒤 3축 구조에 커민스 440마력 엔진이 들어간 차량입니다. 주행거리는 1,000,922km, 오토 변속기이며 리타더와 후방카메라가 추가 장착되어 있습니다. 등록 정보 기준 압류·저당이 없고, 판매가는 4,300만원입니다.
타타대우 프리마 25톤 후축 카고 2015년식 · 440마력, 오토(ZF 아스트로닉), 리타더, 후방카메라
운전석 쪽 전측면 외관
운전석 쪽에서 본 프리마 앞모습입니다. 그릴에 DAEWOO 표기가 있고 캡 지붕 위에 루프 랙이 달려 있습니다. 사진상 앞바퀴가 두 줄인 앞 2축 구조가 보입니다.
조수석 쪽 전측면 외관
조수석 쪽에서 본 모습입니다. 은회색 캡에 그래픽 데칼이 붙어 있고, 캡 뒤로 긴 카고 적재함이 이어집니다.
커민스 440 엔진 표기
캡 옆면에 Cummins 440 엔진 표기와 ZF-ASTRONIC 변속기 표기가 보입니다. 판매 정보상 440마력 오토 변속기와 일치합니다.
조수석 쪽 25톤 카고 측면
조수석 쪽 전체 옆모습입니다. 앞 2축, 뒤 3축의 5축 구조이고 적재함 문짝은 회색 바탕에 노란 띠, 하단 프레임은 빨간색입니다.
운전석 쪽 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 뒤 3축 복륜과 후면 반사판, 흙받이가 보입니다.
카고 후면
적재함 뒷문을 닫은 후면 모습입니다. 후면 범퍼에 반사띠가 붙어 있고, 캡 뒤 헤드가드가 적재함 앞쪽으로 보입니다.
카고 적재함 바닥
적재함 안쪽 바닥입니다. 철판 바닥 전체에 녹이 올라와 있고, 바닥 위에 목재 받침이 하나 놓여 있습니다. 사진상 문짝 안쪽 면에도 사용 흔적이 보입니다.
앞 2축 타이어
앞쪽 두 축의 타이어와 휠입니다. 사진상 트레드 홈이 남아 있고 휠은 알루미늄입니다.
뒤 3축 복륜 타이어
뒤쪽 3축 복륜 타이어입니다. 축마다 타이어 마모 상태가 조금씩 달라 보이니 현장에서 함께 확인해 보시길 권합니다.
하체 프레임과 배관
적재함 아래 하체 모습입니다. 프레임과 링크 부위에 흙먼지와 녹 얼룩이 보입니다.
오토 변속 다이얼
운전석 옆 변속 다이얼입니다. DM, D, N, R, RM 위치가 표시되어 있는 ZF 아스트로닉 방식입니다.
계기판 주행거리
계기판 화면에 1,000,977km가 표시되어 있습니다. 판매 정보 1,000,922km와는 촬영 시점 차이 정도입니다.
커민스 440마력에 ZF 아스트로닉 오토가 들어간 5축 25톤 카고로, 리타더와 후방카메라까지 달려 있어 장거리 대형 화물 운송에 쓰기 좋은 구성입니다. 주행 100만km를 넘긴 차량이라 엔진·미션과 리타더 작동은 시운전으로 직접 확인해 보시길 권합니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 프리마 25톤 카고는 몇 마력이고 오토인가요?
판매 정보와 캡 표기 기준 커민스 440마력이고, ZF 아스트로닉 오토 변속기입니다.
이 25톤 카고에 추가로 달린 장치가 있나요?
판매 정보 기준 리타더와 후방카메라가 추가 장착되어 있습니다. 사진상 실내에 후방카메라 모니터가 보입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
