차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2017년식 타타대우 노부스 4.5톤 후축 윙바디로, 판매 정보상 한국쓰리축에서 후축을 작업한 9m60 적재함 차량입니다. 주행거리 840,000km, 수동 변속기, 경유이며 적재함은 판매 정보 기준 9,600mm × 2,400mm × 2,600mm이고 등록 정보상 압류·저당이 없습니다. 무시동 히터와 무시동 에어컨이 달려 있고, 판매가는 3,600만원입니다.
타타대우 노부스 4.5톤 후축 윙바디 2017년식 · 적재함 9,600×2,400×2,600mm, 무시동 히터, 무시동 에어컨, 한국쓰리축
노부스 윙바디 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 흰색 노부스 캡 뒤로 긴 윙 적재함과 뒤쪽 2축이 이어집니다.
노부스 캡 정면과 무시동 에어컨
정면에서 본 캡입니다. 캡 지붕 위에 THERMAL MASTER 표기가 있는 무시동 에어컨 실외기가 올라가 있습니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆모습입니다. 적재함 하단이 은색 패널로 마감되어 있고 뒤쪽에 축 두 개가 붙은 후축 구성이 보입니다.
조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆모습입니다. 적재함 윙 패널과 하부 측판이 일직선으로 이어진 모습을 확인하실 수 있습니다.
윙바디 후문
뒤에서 본 양문형 후문입니다. 잠금 레버 4줄과 노란 반사 테이프, 후부 반사판이 달려 있습니다.
윙바디 적재함 내부
적재함 내부입니다. 양쪽 벽에 체크판과 화물 고정용 레일이 길게 이어지고 바닥은 회색 마감으로 되어 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 사진입니다. 속도계 아래에 사진상 840,208km가 표시되어 있어 판매 정보의 840,000km와 비슷합니다.
운전석과 모니터
운전석에서 본 핸들과 대시보드입니다. 핸들 커버가 씌워져 있고 대시보드 위에 추가 모니터가 달려 있습니다.
캡 실내 시트
캡 실내 모습입니다. 갈색 시트 커버와 캡 뒤쪽 공간이 보입니다.
무시동 히터 장착부
캡 안쪽 수납부에 장착된 무시동 히터 본체와 DARDA 표기가 있는 전원 장치가 보입니다.
천장 송풍구
캡 천장에 달린 송풍구 유닛입니다. 지붕 위 무시동 에어컨과 연결된 실내 송풍구로 보입니다.
뒤 복륜 타이어
뒤쪽 복륜 타이어입니다. 사진상 블록형 트레드가 남아 있고 실제 마모는 현장에서 함께 확인해 드립니다.
9m60 적재함에 무시동 히터와 무시동 에어컨까지 갖춘 노부스 후축 윙바디라 장거리에서 차 안에서 쉬는 시간이 많은 기사님께 맞는 구성입니다. 주행 84만km대 차량인 만큼 엔진·미션 상태와 후축 작동은 현장에서 꼼꼼히 확인하시도록 안내해 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 노부스 4.5톤 후축 윙바디 적재함 길이는 얼마인가요?
판매 정보 기준 길이 9,600mm × 폭 2,400mm × 높이 2,600mm입니다. 정확한 실측은 현장에서 재어 안내해 드립니다.
무시동 히터와 무시동 에어컨이 달려 있나요?
네, 판매 정보 기준 무시동 히터와 무시동 에어컨이 장착되어 있고, 사진상 캡 지붕에 THERMAL MASTER 실외기와 캡 안쪽 히터 본체가 보입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
