차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2022년식(최초등록 2021년 12월) 현대 파비스 5.5톤 카고크레인으로, 광림 1256G-2 2.0톤 직진식 크레인이 캡 뒤에 달려 있습니다. 주행거리 69,076km, 280마력 수동 변속기, 적재함 길이 5,300mm이며 가격은 9,000만원, 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 사진상 앞뒤 아웃트리거 4개를 모두 내린 상태로 촬영되어 있습니다.
현대 파비스 5.5톤 카고크레인 2022년식 · 광림 1256G-2 2.0톤 직진식 크레인, 280마력, 적재함 5,300mm
파비스 카고크레인 전측면
흰색 파비스 캡 뒤로 빨간색 광림 크레인이 올라간 앞모습입니다. 캡 앞과 적재함 뒤쪽 아웃트리거를 모두 내린 상태입니다.
캡 정면
정면에서 본 파비스 캡입니다. 그릴과 범퍼, 헤드램프에 큰 파손은 사진상 보이지 않고, 앞쪽 아웃트리거 받침이 함께 보입니다.
운전석 쪽 측면과 광림 크레인
앞머리가 왼쪽을 향한 사진이라 보이는 면은 운전석 쪽입니다. 직진식 붐에 광림 로고가 있고, 적재함 옆판은 흰색에 노란 띠로 마감되어 있습니다.
조수석 쪽 측면
앞머리가 오른쪽을 향한 조수석 쪽 모습입니다. 붐을 뒤쪽으로 길게 뻗은 상태로, 적재함 길이는 판매 정보 기준 5,300mm입니다.
카고 적재함 후면과 아웃트리거
뒤에서 본 적재함입니다. 뒷문에 HYUNDAI 표기가 있고, 적재함 양옆으로 뒤쪽 아웃트리거가 펼쳐져 있습니다.
광림 1256G-2 붐과 훅
크레인 붐 끝의 훅과 와이어가 보이는 사진입니다. 판매 정보 기준 광림 1256G-2 2.0톤 직진식 크레인이며, 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
크레인 조작 레버와 모니터
크레인 조작부입니다. 레버 여러 개와 비상정지 버튼이 있는 스위치 박스, 위쪽 모니터가 함께 달려 있습니다.
적재함 하부 프레임
적재함 아래 프레임입니다. 보강 판에 볼트가 촘촘히 체결되어 있고, 도장 상태는 사진상 양호한 편입니다.
운전석 실내
운전석 도어를 연 실내입니다. 회색 시트와 바닥 매트가 보이며, 바닥에 흙먼지가 조금 묻어 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 하단에 69,411km 정도가 표시되어 있습니다. 판매 정보의 69,076km와 비슷한 수치입니다.
센터페시아와 변속 레버
센터페시아에 오디오와 공조 조절부가 있고, 아래쪽에 수동 변속 레버가 보입니다.
타이어
타이어 사진입니다. 트레드 블록이 또렷하게 남아 있는 모습이며, 잔량은 실차에서 확인해 드립니다.
주행 6만km대 파비스에 광림 2.0톤 직진식 크레인이 올라간 카고크레인이라 자재 운반과 상하차를 한 대로 처리하시려는 분께 맞습니다. 붐 신축과 아웃트리거 작동은 차고지에서 직접 돌려 보여 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 5.5톤 카고크레인에는 어떤 크레인이 달려 있나요?
판매 정보 기준 광림 1256G-2 2.0톤 직진식 크레인입니다. 세부 인양 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
적재함 길이와 마력은 얼마인가요?
판매 정보 기준 적재함 길이 5,300mm, 엔진은 280마력, 수동 변속기입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
