차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2010년식(최초등록 2010년 4월) 현대 트라고 25톤 셀프로더로, 판매 정보상 대흥특장에서 제작한 장비에 440마력, 후축 구성 차량입니다. 주행거리는 320,192km, 변속기는 수동, 연료는 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 사진상 적재함 뒤쪽에 유압으로 내려오는 사다리 2개가 있고, 적재함 앞쪽에는 와이어 윈치가 달려 있습니다.
현대 트라고 25톤 셀프로더 2010년식 · 대흥특장정공, 440마력, 후축, 유압 사다리·윈치
트라고 셀프로더 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 사진입니다. 도어에 TRAGO 데칼, 그릴에 GOLD 엠블럼이 있고 캡 뒤로 노란색 셀프로더 적재함이 이어집니다.
트라고 정면
정면 사진입니다. 그릴 중앙 HYUNDAI 로고와 헤드램프가 보이고, 캡 위 선바이저에 CAR PCP 90Line 표기가 있습니다.
조수석 쪽 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 사진입니다. 캡 뒤 노란 기둥 아래로 받침 다리가 보이고, 적재함 뒤쪽으로 사다리 2개가 세워져 있습니다.
셀프로더 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 사진입니다. 뒤쪽으로 여러 개의 축이 이어지는 대형 구성이고, 세워진 사다리 2개에 유압 호스와 체인이 연결되어 있습니다.
셀프로더 후면 사다리
후면 사진입니다. 나무 발판을 댄 사다리 2개가 세워져 있고 아래로 후미등과 반사판이 보입니다.
사다리 내린 모습
사다리 2개를 바닥까지 내린 사진입니다. 적재함 뒤쪽이 경사로로 이어져 굴삭기 같은 장비를 올리는 구조이며, 뒤쪽 받침 다리가 바닥에 닿아 있습니다.
셀프로더 적재함 바닥
적재함 위에서 앞쪽을 바라본 사진입니다. 양쪽 바퀴 자리에 미끄럼 방지 철판이 깔려 있습니다.
적재함 앞 와이어 윈치
적재함 앞쪽 와이어 윈치 사진입니다. 드럼에 와이어가 감겨 있고 유압 호스가 연결되어 있습니다.
대흥특장정공 명판
적재함에 붙은 장비 명판 사진입니다. 대흥특장정공(주) 표기와 제원란의 현대, 대우, 수입 문구가 보입니다. 제작연월일 숫자는 흐려 읽기 어렵습니다.
적재함 아래 프레임
적재함 아래 프레임 사진입니다. 프레임과 고정 브래킷이 검은색으로 도장되어 있습니다.
트라고 운전석
운전석 사진입니다. 검은 가죽 시트와 수동 변속 레버가 보이고, 시트 쪽에 소화기가 비치되어 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 화면에 ODO 320,300km가 표시된 사진입니다. 판매 정보상 주행거리 320,192km와는 촬영 시점 차이로 보이며, 브레이크 에어 압력 막대도 함께 보입니다.
유압 사다리 2개와 와이어 윈치를 갖춘 25톤 트라고 셀프로더라 굴삭기와 건설장비를 옮기는 일에 쓰는 차량입니다. 사다리와 윈치 작동은 현장에서 직접 확인하실 수 있습니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 25톤 셀프로더 장비는 어디서 만들었나요?
장비 명판 기준 대흥특장정공(주)에서 제작한 셀프로더입니다. 명판의 제작연월일은 흐려 정확한 제원은 실차 명판 기준으로 안내해 드립니다.
트라고 셀프로더 사다리는 어떻게 움직이나요?
사진상 사다리 2개에 유압 호스가 연결되어 있어 유압으로 올리고 내리는 방식입니다. 적재함 앞쪽에는 장비를 끌어올릴 때 쓰는 와이어 윈치도 달려 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
