차량 상세 설명
사진 13장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2011년식 현대 트라고 16톤 살수차로, 판매 정보상 16,000리터 스텐(스테인리스) 탱크를 새로 제작해 올린 차량입니다. 주행거리는 410,234km, 수동 변속기 경유 차량이며 최초등록은 2010년 10월이고, 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 고압펌프와 물대포, 자동오리발이 달려 있고 앞은 고압 살수, 뒤는 고압·자연 살수가 됩니다. 판매 정보에 차량 정비 완료로 적혀 있습니다.
현대 트라고 16톤 살수차 2011년식 · 스텐 탱크 16,000리터 신규 제작, 고압펌프, 물대포, 자동오리발
트라고 살수차 조수석 쪽 전측면
흰색 트라고 캡 뒤로 광택 나는 스텐 탱크가 얹힌 모습입니다. 앞 범퍼 아래로 고압 살수 노즐 배관이 나와 있고, 뒤는 2축 구성입니다. 도어에는 '22 TON' 표기가 붙어 있습니다.
트라고 캡 정면과 앞 살수 노즐
정면에서 본 트라고 캡입니다. 범퍼 아래쪽에 좌우로 이어진 살수 배관과 노즐이 보여 앞쪽 고압 살수 구성을 확인할 수 있습니다.
스텐 탱크 조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆면 전체입니다. 스텐 탱크가 캡 뒤부터 차 끝까지 이어지고, 탱크 아래 프레임 쪽에 배관과 공구함이 정리되어 있습니다. 탱크 표면은 사진상 광택이 고르게 살아 있습니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆면입니다. 탱크 하단을 따라 주황색 반사띠가 이어지고, 뒤 2축 바퀴 위로 스텐 흙받이가 달려 있습니다.
살수차 후측면과 엔진 펌프
뒤쪽 조수석 편에서 본 모습입니다. 탱크 뒤판에 사다리와 배관이 있고, 뒤 범퍼 쪽에 붉은색 엔진 펌프와 굵은 흡입 호스가 보입니다. 흙받이에 (주)신명특장차 탱크로리 제작 표기가 있습니다.
스텐 탱크 후면
뒤에서 본 스텐 탱크입니다. 뒤판 가운데에 배출 밸브와 배관이 모여 있고, 좌우로 흡입 호스가 감겨 있습니다. 뒤 살수 배관이 범퍼 위쪽으로 가로질러 달려 있습니다.
탱크 상부 맨홀
탱크 위쪽 맨홀 뚜껑입니다. 손잡이를 돌려 여닫는 원형 뚜껑이고, 상부 통로 양옆으로 난간 턱이 이어져 있습니다.
살수 배관 밸브
탱크 아래 살수 배관에 달린 밸브입니다. 핸들식 밸브와 레버식 밸브가 플랜지로 연결되어 있고, 배관 용접부가 사진상 깔끔하게 보입니다.
고압펌프
프레임 아래에 달린 파란색 펌프입니다. 벨트 풀리로 구동되는 방식으로 보이며, 판매 정보의 고압펌프에 해당합니다. 정확한 펌프 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
엔진 구동 보조 펌프
별도 소형 엔진이 붙은 펌프입니다. 엔진에 OHV 표기와 '4행정사이클오일 보충후 기동할것' 안내 스티커가 붙어 있습니다.
물대포 조이스틱 조작함
운전석 옆에 놓인 물대포 조작함입니다. 조이스틱으로 방향을 바꾸고 전원 스위치와 '앞(우)' 스위치가 따로 있습니다. 조작함에는 중국어 표기와 誉威 상표가 있습니다.
실내 대시보드와 자연살수 스위치
대시보드 위에 '자연살수' 스위치 4개가 달린 조작함과 내비게이션 모니터가 붙어 있습니다. 수동 변속 레버와 오토 에어컨 조작부도 보입니다.
계기판 주행거리
계기판 화면에 ODO 41만 1천km대 주행거리가 표시되어 있습니다. 판매 정보 410,234km와 1천km 안쪽 차이로, 촬영 시점 차이로 보입니다.
탱크를 새로 짜 올린 16톤 트라고 살수차라 공사 현장 살수나 도로 청소 일에 바로 투입하실 수 있는 구성입니다. 물대포 방향 조작과 앞·뒤 살수 압력은 현장에서 물을 채워 직접 보여 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 16톤 살수차 물탱크 용량은 얼마인가요?
판매 정보 기준 16,000리터 스텐 탱크이며 새로 제작한 탱크입니다.
살수는 어떤 방식으로 되나요?
판매 정보 기준 앞은 고압 살수, 뒤는 고압·자연 살수가 되고 물대포와 자동오리발이 달려 있습니다. 실내에서 조이스틱으로 물대포를, 스위치로 자연 살수를 조작합니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
