차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2018년 5월 최초등록된 현대 올뉴마이티 3.5톤 광폭 윙바디로, 윙바디를 신품으로 새로 제작했고 캡은 슈퍼캡입니다. 계기판 주행거리는 16,965km이지만 판매 정보상 2022년 108,000km 시점에 계기판을 교체해 실제 누적은 약 130,000km입니다. 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없고 판매가는 3,450만원(부가세 별도)입니다. 판매 정보상 1인 소유 차량이며, 2022년 침수 이력이 있어 보험으로 수리한 뒤 운행해 왔습니다.
현대 올뉴마이티 3.5톤 윙바디 2018년식 · 신품 광폭윙, 슈퍼캡, 1인 소유, 계기판 교체(실주행 약 13만km)
올뉴마이티 윙바디 운전석 쪽 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 외관입니다. 슈퍼캡 위 루프 페어링과 은색 테두리의 신품 윙바디가 이어지고, 문 아래쪽에 EX35 표기가 보입니다.
마이티 캡 정면
정면에서 본 캡입니다. 그릴의 MIGHTY 표기와 헤드램프, 범퍼가 제 위치에 있고 앞유리에 큰 파손은 사진상 보이지 않습니다.
조수석 쪽 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 캡 높이에 맞춘 루프 페어링 뒤로 윙바디 상단이 매끈하게 이어집니다.
윙바디 운전석 쪽 측면
운전석 쪽에서 본 옆모습입니다. 윙 패널 외판에 찍힘이나 오염은 사진상 두드러지지 않고, 하부에 사이드 가드가 달려 있습니다.
윙바디 후면 양문
뒤에서 본 후면입니다. 양문형 뒷문 상단에 전국특장 표기가 있고, 뒷문 잠금 장치와 후부 반사판이 보입니다.
윙 개방 운전석 쪽
운전석 쪽 윙을 끝까지 올린 모습입니다. 적재함 측면이 통째로 열려 지게차 작업이 가능하고, 바닥과 앞벽에 큰 손상은 사진상 보이지 않습니다.
뒷문 개방 적재함
뒷문 양쪽을 연 모습입니다. 적재함 끝까지 바닥이 평평하게 이어져 뒤쪽 상하차도 편한 구조입니다.
광폭 윙바디 적재함 내부
적재함 안쪽을 앞벽 방향으로 본 모습입니다. 양쪽 벽 아래에 고정용 레일이 길게 달려 있고, 천장 가운데에 실내등이 보입니다.
슈퍼캡 실내
운전석과 조수석 실내입니다. 회색 시트와 핸들, 시트 뒤 공간이 보이며 시트에 큰 찢어짐은 사진상 보이지 않습니다.
계기판 주행거리
계기판 사진상 누적 17,285km가 표시되어 있습니다. 판매 정보상 108,000km 시점에 계기판을 교체했으므로 실제 누적 주행은 약 130,000km입니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어입니다. 트레드 홈이 얕아진 편으로 보여 교체 시기를 함께 확인해 보시길 권합니다.
뒤 복륜 타이어
뒤축 복륜 타이어입니다. 블록 패턴의 홈이 남아 있는 상태가 사진상 보입니다.
1인 소유로 운행해 온 올뉴마이티 3.5톤에 신품 광폭윙을 올린 차량이라 적재함은 새것에 가깝게 쓰실 수 있습니다. 계기판 교체와 침수 수리 이력이 있으니 수리 내역과 실주행은 계약 전에 서류로 함께 보시길 권합니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 3.5톤 윙바디 실제 주행거리는 얼마인가요?
판매 정보 기준 실제 누적은 약 130,000km입니다. 2022년 108,000km 시점에 계기판을 교체해 현재 계기판은 1만km대로 표시됩니다.
올뉴마이티 윙바디는 새로 만든 건가요?
판매 정보상 윙바디를 신품으로 제작한 광폭 윙입니다. 정확한 적재함 내경은 현장에서 실측해 안내해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
