차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2018년식 현대 올뉴마이티 3.5톤 압착진개차로, 판매 정보상 에이엠 압착진개 장비가 올라간 3톤 승인 차량입니다. 주행거리는 92,210km, 170마력 수동 변속기이며 등록원부 기준 압류·저당이 없고, 가격은 3,750만원입니다. 최초등록일은 2018년 4월 18일이고, 판매 정보 기준 진개함 도색이 진행 중인 차량입니다.
현대 올뉴마이티 3.5톤 압착진개차 2018년식 · 에이엠 특장, 170마력, 3톤 승인, 주행 9만km
올뉴마이티 전측면 외관
운전석 쪽 앞에서 본 올뉴마이티 캡과 초록색 압착 진개함입니다. 사진상 흰색 캡 앞 범퍼와 헤드램프 주변에 큰 파손은 보이지 않습니다. 캡 아래 연료탱크와 유압 배관이 차체 옆으로 지나가는 모습도 함께 보입니다.
캡 정면
정면에서 본 올뉴마이티 캡입니다. 현대 엠블럼이 달린 그릴과 양쪽 안개등, 하단 범퍼가 사진상 온전한 상태로 보입니다. 앞유리 상태와 와이퍼 작동은 현장에서 함께 확인해 보시길 권합니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆모습입니다. 진개함은 초록색 바탕에 노란 테두리로 도장되어 있고, 뒤쪽에 압착 장치가 들어간 테일게이트가 둥근 모양으로 붙어 있습니다. 앞뒤 휠 사이에 연료탱크와 유압 장치가 자리 잡고 있습니다.
조수석 쪽 전측면과 배기관
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 캡 뒤쪽에 세로로 올라간 배기관이 보이고, 배기관 아래로 진개함 옆 발판이 이어집니다. 조수석 도어와 사이드미러 쪽에 큰 찍힘은 사진상 보이지 않습니다.
조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆모습입니다. 진개함 측면에 노란 띠가 여러 줄 도장되어 있고, 하단에 은색 발판이 달려 있습니다. 테일게이트 힌지와 실린더 쪽 누유 여부는 현장에서 확인해 보시길 권합니다.
압착진개차 테일게이트 후측면
뒤쪽 운전석 방향에서 본 테일게이트입니다. 테일게이트 측면에 압착 조작 레버와 스위치, 후미등이 달려 있고, 아래쪽에 작업자 발판이 있습니다. 압착판 작동 순서와 속도는 현장에서 직접 돌려 보여 드립니다.
테일게이트 투입구와 발판
조수석 쪽 뒤에서 본 투입구와 발판입니다. 뒤 머드가드에 '(주)P&P ENG' 표기가 보이고, 투입구 안쪽으로 호퍼 바닥이 보입니다. 발판과 반사판, 후미등 렌즈는 사진상 깨진 곳 없이 달려 있습니다.
후면 투입구 호퍼
정면에서 본 후면 투입구입니다. 내부 압착판과 호퍼 바닥이 보이고, 바닥 쪽에 사용 흔적이 있습니다. 호퍼 바닥 철판의 부식과 마모 정도는 실차에서 함께 보시길 권합니다.
진개함 하부 탱크
진개함 아래 하체 모습입니다. 파란 캡이 달린 검은색 탱크와 사각 탱크가 프레임 옆에 달려 있습니다. 탱크 고정 브래킷과 주변 배관의 누유 흔적은 현장에서 확인해 드립니다.
운전석 시트
회색 직물 시트가 달린 운전석입니다. 사진상 시트 표면에 큰 찢어짐은 보이지 않고, 기어 레버 주변도 정돈된 상태입니다.
계기판 주행거리
계기판 누적 주행거리는 92,256km로 판매 정보 92,210km와 거의 같습니다. 사진상 계기판에 경고등은 크게 보이지 않습니다.
뒤 복륜 타이어
뒤축 복륜 타이어입니다. 지그재그 트레드 무늬가 남아 있고, 안쪽과 바깥쪽 마모 차이는 현장에서 확인해 드립니다.
주행 9만km대 올뉴마이티에 에이엠 압착 장비가 올라간 3.5톤 압착진개차로, 3톤 승인 차량입니다. 압착판과 테일게이트 작동, 도색 마무리 상태는 차고지에서 직접 확인하실 수 있습니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 3.5톤 압착진개차 장비는 어디 제품인가요?
판매 정보 기준 에이엠 압착진개 장비입니다. 뒤 머드가드에는 '(주)P&P ENG' 표기가 있어, 정확한 제작사와 사양은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
올뉴마이티 압착진개차 적재 승인은 몇 톤인가요?
판매 정보 기준 3톤 승인 차량입니다. 차명은 3.5톤 올뉴마이티, 170마력 수동입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
