차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2015년식(최초등록 2015년 12월) 현대 마이티 3.5톤에 광림(KANGLIM) KSN-15B 절연 고소작업 장비가 올라간 고소작업차입니다. 주행거리는 200,773km, 수동 변속기, 경유 차량이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없고 판매가는 5,900만원입니다. 판매 정보상 무사고 1인 소유 차량이고, 성능점검 1개월 2,000km 보증이 적혀 있습니다. 붐에는 일본 아이치(AICHI) SN15B 명판이 함께 붙어 있습니다.
현대 마이티 3.5톤 고소작업차 2015년식 · 광림 KSN-15B 절연 스카이, 탑승 2인, 1인 소유, 수동
광림 고소작업차 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 외관입니다. 빨강·노랑·흰색으로 도장된 마이티 캡 위로 붐과 작업 바스켓이 접혀 있고, 아웃트리거가 내려와 있습니다.
마이티 캡 정면
정면에서 본 캡입니다. HYUNDAI 엠블럼과 헤드램프가 제 위치에 있고 캡 위로 붐 끝단이 보입니다.
조수석 쪽 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 앞쪽 아웃트리거가 바닥까지 내려와 차체를 받치고 있습니다.
고소작업차 후면
뒤에서 본 모습입니다. 후면에 KANGLIM 표기가 있고 뒤쪽 아웃트리거 두 개가 양옆으로 벌어져 있습니다.
붐 전개 모습
붐을 들어 올린 모습입니다. 빨간 붐 끝에 흰색 절연 바스켓이 달려 있고, 차체 옆에 공구함이 배치되어 있습니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆모습입니다. 캡 옆면에 ex3.5 배지가 있고, 붐이 차체 위로 길게 누워 있습니다.
광림 KSN-15B 명판
붐에 붙은 KSN-15B 데칼과 장비 명판입니다. 아이치 명판에 MODEL SN15B, 광림 명판에 허용 탑승인원 2명, 최대 허용풍속 16m/s, 최대 허용경사 3도가 적혀 있습니다. 아이치 공식 자료 기준 SN15B는 바닥 높이 15m급, 작업 반경 11m급(100kg) 절연형 장비입니다.
하부 조작 패널
차체에 달린 장비 조작 패널입니다. 비상정지 버튼과 조작 스위치가 모여 있습니다.
운전석 실내
운전석과 조수석 시트, 핸들이 보이는 실내입니다. 시트는 회색 가죽 커버입니다.
계기판 주행거리
계기판에 주행거리 200,773km가 표시되어 판매 정보와 같습니다. 요소수 게이지도 함께 보입니다.
앞 타이어와 휠
앞바퀴 타이어와 휠입니다. 트레드 홈은 남아 있고, 휠 허브 쪽에 녹 자국이 사진상 보입니다.
광림 KSN-15B 절연 붐을 얹은 마이티 3.5톤으로, 전기 배전 작업처럼 절연 장비가 필요한 현장에 맞는 고소작업차입니다. 붐 전개와 절연 상태는 방문하시면 현장에서 직접 작동해 보여 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 고소작업차 장비 모델은 무엇인가요?
붐에 광림 KSN-15B 표기가 있고, 아이치 명판에는 SN15B로 적혀 있습니다. 아이치 공식 자료 기준 바닥 높이 15m급, 작업 반경 11m급의 절연형 장비입니다.
바스켓에 몇 명이 탈 수 있나요?
장비 명판 기준 허용 탑승인원은 2명입니다. 아이치 공식 자료 기준 바스켓 정격 하중은 250kg입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
