차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2017년식(2016년 11월 최초등록) 타타대우 프리마 4.5톤 고하중 윙바디로, 포멕(FOMEC)에서 특장한 적재함 길이 8,500mm 차량입니다. 수동 변속기 경유 차량이고 주행거리는 564,930km, 뒤쪽은 가변축이 달린 2축 구성입니다. 판매가는 3,700만원이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다.
타타대우 프리마 4.5톤 윙바디 2017년식 · 포멕 특장, 적재함 8,500mm, 고하중, FPT 280PS
프리마 운전석 쪽 전측면
운전석 쪽에서 본 프리마 윙바디입니다. 은색 캡에 DAEWOO 엠블럼이 있고 캡 위에 에어 디플렉터가 올라가 있습니다.
조수석 쪽 전측면
조수석 쪽 앞모습입니다. 캡 옆면에 FOMEC 8.5TON 표기와 FPT 280PS 배지가 보입니다.
프리마 정면
정면 모습입니다. 그릴과 범퍼, 헤드램프가 사진상 큰 파손 없이 정리된 상태입니다.
윙바디 운전석 쪽 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 뒷문 테두리에 빨간 반사 테이프가 둘러져 있고 뒤 2축 복륜이 보입니다.
포멕 윙바디 조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆모습 전체입니다. 8.5m 적재함이 캡 뒤로 길게 이어지고 측면 보호대와 노란 라인이 둘러져 있습니다.
앞 타이어
앞 타이어 트레드입니다. 리브형 홈이 사진상 남아 있는 상태입니다.
구동축 복륜 타이어
구동축 복륜 타이어입니다. 블록형 트레드가 사진상 충분히 남아 있습니다.
가변축 타이어
가변축 쪽 복륜 타이어입니다. 리브형 트레드이고 실제 잔여 홈 깊이는 현장에서 재어 보시길 권합니다.
오디오와 후방카메라 화면
센터페시아 오디오 화면에 후방카메라 영상이 나오는 모습입니다. 아래쪽에 자동 공조 패널이 있습니다.
6단 수동 변속 레버
수동 변속 레버입니다. 노브에 1~6단과 R 패턴이 표시되어 있습니다.
프리마 운전석 실내
운전석 실내입니다. PRIMA 자수가 들어간 시트와 핸들 커버가 보이고 시트 가죽은 사진상 큰 찢어짐이 보이지 않습니다.
계기판 주행거리
계기판 ODO에 565,014km가 표시되어 판매 정보와 거의 같습니다.
포멕 특장 고하중 사양의 8.5m 윙바디를 가변축 프리마에 올린 차량이라 무거운 파렛트 화물을 길게 싣는 일에 맞습니다. 윙 작동과 가변축 에어 상태는 현장에서 직접 확인하실 수 있습니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 프리마 4.5톤 윙바디 적재함 길이는 얼마인가요?
판매 정보 기준 적재함 길이는 8,500mm이고 포멕에서 특장한 고하중 사양입니다.
이 윙바디 변속기와 주행거리는 어떻게 되나요?
6단 수동 변속기이고 주행거리는 판매 정보 기준 564,930km입니다. 캡에는 FPT 280PS 배지가 붙어 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
