차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2026년식 타타대우 맥쎈 9톤 냉동탑으로, 화성(HWASUNG) BT-1400 써브냉동기와 증발기 두 개짜리 투냉동, 양쪽 옆문이 달린 후축 차량입니다. 2026년 4월 최초등록, 주행거리 864km이고 판매 정보상 신차 제작 상태 그대로입니다. 적재함 길이 9,400mm, 오토 변속기 320마력, 경유이며 판매가는 16,900만원, 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다.
타타대우 맥쎈 9톤 후축 냉동탑 2026년식 · 화성 BT-1400 써브냉동, 투냉동, 적재함 9,400mm, 오토 320마력
맥쎈 조수석 쪽 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 은색 맥쎈으로, 캡 뒤로 긴 냉동탑이 올라가 있습니다. 사진상 탑 옆면에 여러 짝의 옆문이 나란히 달려 있습니다.
맥쎈 정면
MAXEN 엠블럼이 붙은 정면입니다. 사진상 그릴과 범퍼, 헤드램프에 긁힘이나 파손은 보이지 않습니다.
운전석 쪽 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 도어에 MAXEN 독수리 데칼이 있고, 운전석 쪽 탑 옆면에도 옆문이 달려 있습니다.
화성 BT-1400 써브냉동기
캡 뒤쪽 탑 앞면에 달린 냉동기로, 커버에 HWASUNG BT-1400 표기가 있습니다. 써브냉동은 냉동기 전용 엔진이 따로 있어 차 시동과 관계없이 냉동기를 돌릴 수 있는 방식입니다. 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
냉동탑 조수석 쪽 옆문
조수석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 뒤축이 두 개인 후축 구성이고, 탑 옆면 가운데쯤에 옆문이 달려 있습니다.
냉동탑 운전석 쪽 옆문
운전석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 이쪽 탑 옆면에도 옆문이 있어 양쪽에서 짐을 넣고 뺄 수 있습니다.
탑 내부와 투냉동 증발기
탑 안쪽입니다. 천장 앞쪽과 중간에 증발기가 하나씩 달린 투냉동 구성이고, 바닥에는 레일이 깔려 있습니다.
냉동탑 내벽과 화물 고정 레일
벽면은 체크무늬 알루미늄판으로 마감되어 있고, 화물 고정용 레일이 두 줄로 이어집니다. 사진상 벽면과 바닥에 사용 흔적은 거의 보이지 않습니다.
롤업 뒷문과 적재량 표기
뒷문은 위로 말려 올라가는 방식입니다. 문에 차량총중량 18,360kg, 최대적재량 5,100kg 표기가 있습니다.
맥쎈 실내
캡 실내입니다. 사진상 시트와 침대 쪽에 아직 출고 비닐이 씌워져 있습니다.
운전석과 대시보드
운전석 쪽 대시보드와 센터 화면입니다. 오토 변속기 차량이며 실내는 베이지 톤으로 마감되어 있습니다.
후축 타이어와 알루미늄 휠
후축 타이어와 알루미늄 휠입니다. 사진상 트레드가 깊게 남아 있습니다.
주행 864km의 맥쎈 9톤 후축 냉동탑으로, 투냉동에 양쪽 옆문까지 갖춰 칸을 나눠 싣거나 옆으로 상하차하는 냉동 물류에 맞습니다. 써브냉동기 작동과 온도 하강, 롤업 뒷문 개폐는 현장에서 직접 돌려 확인해 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 9톤 냉동탑 투냉동은 어떤 구성인가요?
탑 안에 증발기가 두 개 달린 구성입니다. 이 차는 천장 앞쪽과 중간에 증발기가 하나씩 있습니다.
이 맥쎈 냉동탑 적재함 길이와 적재량은 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 적재함 길이 9,400mm이고, 뒷문 표기 기준 최대적재량 5,100kg, 차량총중량 18,360kg입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
