차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2013년식 타타대우 노부스 7.5톤 윙바디로, 뒤쪽 축이 두 개인 후축 차체에 길이 9,700mm 적재함이 실린 260마력 차량입니다. 주행거리 1,328,060km, 수동 변속기, 경유이고 캡 안에 벽걸이 에어컨과 인버터가 달려 있습니다. 최초등록은 2013년 5월, 등록 정보 기준 압류·저당이 없으며 판매 가격은 3,300만원입니다.
타타대우 노부스 7.5톤 윙바디 2013년식 · 후축, 260마력, 적재함 길이 9,700mm, 수동
노부스 윙바디 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 도어에 FPT 로고와 4.5TON 표기가 있으며, 판매 정보상 톤수는 7.5톤이라 등록증 기준으로 다시 안내해 드립니다. 사진상 캡 위 에어 디플렉터 윗부분에 파손 자국이 보입니다.
노부스 정면 그릴
정면 그릴에 DAEWOO 글씨와 NOVUS 표기가 있습니다. 사진상 범퍼와 헤드램프에 큰 파손은 보이지 않고, 앞유리 위에 썬바이저가 달려 있습니다.
후축 윙바디 조수석 측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 뒤쪽에 축이 두 개 있는 후축 구조이고, 캡 뒤로 긴 윙 탑과 사이드 가드가 이어집니다.
윙바디 후면 양문
뒷문을 닫은 뒷모습입니다. 양문형 도어에 잠금 바가 네 줄로 달려 있고, 범퍼에 빨간·노란 반사띠가 붙어 있습니다.
윙바디 후측면
뒤에서 비스듬히 본 모습입니다. 판매 정보 기준 적재함 길이는 9,700mm이고, 탑 외판은 흰색에 아래쪽 은색 하단 문짝이 이어집니다. 윙 판 휨이나 실링 상태는 현장에서 직접 열어 보시길 권합니다.
9.7m 윙바디 적재함 내부
적재함 안쪽입니다. 바닥은 붉은색 줄무늬 철판이고 양쪽 벽면에 화물 고정용 레일이 길게 이어집니다. 사진상 벽면 하단에 사용 흔적이 보입니다.
캡 벽걸이 에어컨과 DARDA 인버터
캡 안쪽 위에 벽걸이 에어컨이 달려 있고, 그 아래에 DARDA 인버터가 설치되어 있습니다. 정차 중 냉방에 쓰는 장비이며 작동 여부는 현장에서 직접 켜 보시면 됩니다.
다채널 카메라 모니터
대시보드 위에 여러 방향 카메라 화면을 한 번에 보여 주는 모니터가 달려 있습니다. 차체가 긴 후축 차량이라 후진과 회전 때 사각지대를 보는 데 쓰입니다.
노부스 계기판
계기판 주행거리 표시 부분입니다. 사진상 숫자가 흐릿하게 찍혀 있어, 판매 정보 기준 주행거리 1,328,060km로 안내해 드립니다. 아래쪽에 에어 압력 게이지 두 개가 보입니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어입니다. 사진상 트레드 홈이 남아 있는 상태로 보이며, 마모 균형은 현장에서 함께 확인해 보시길 권합니다.
뒤 복륜 타이어
뒷바퀴 복륜 타이어입니다. 사진상 블록 패턴 트레드 홈이 남아 있는 상태로 보입니다.
하체 프레임과 녹
프레임과 배관 부위입니다. 사진상 일부 금속 부품 표면에 녹이 올라와 있어, 주행거리가 많은 차량인 만큼 하체 상태를 현장에서 꼼꼼히 보시길 권합니다.
적재함 길이 9.7m의 노부스 후축 7.5톤 윙바디에 캡 에어컨까지 갖춰 장거리 운행에 맞춘 구성입니다. 주행거리가 130만km를 넘긴 차량이니 시운전과 하체 점검을 함께 해 보시길 권합니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 7.5톤 윙바디 적재함 길이와 마력은 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 적재함 길이 9,700mm, 260마력입니다. 뒤쪽 축이 두 개인 후축 차량입니다.
이 노부스 윙바디 캡에 에어컨이 달려 있나요?
네, 캡 안쪽에 벽걸이형 에어컨과 DARDA 인버터가 설치되어 있습니다. 작동은 현장에서 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
