차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2012년식 타타대우 노부스 5톤 셀프로더로, 적재함 길이 6,250mm 초장축에 고하중 사양인 차량입니다(최초등록 2012년 8월). 주행거리는 73,240km, 수동 변속기, 경유이고 등록 정보 기준 압류·저당이 없으며 판매가는 4,350만원입니다. 전방 아웃트리거와 윈치, 무선리모컨, 후방카메라가 달려 있고 판매 정보상 엔진·미션·데후 오일을 교환했습니다.
타타대우 노부스 5톤 셀프로더 2012년식 · 초장축 6,250mm, 고하중, 전방 아웃트리거, 윈치·무선리모컨
노부스 셀프로더 전측면
운전석 쪽에서 본 앞모습입니다. 노부스 캡 뒤로 노란 테두리의 셀프로더 적재함이 이어지고, 적재함 끝에 사다리 두 짝이 세워져 있습니다. 캡 옆면에 색깔 데칼이 붙어 있습니다.
노부스 정면
정면 모습입니다. 그릴에 DAEWOO 로고와 NOVUS 배지가 붙어 있고 캡 위에 썬바이저가 달려 있습니다. 사진상 범퍼 아래쪽에 작은 긁힘이 보입니다.
셀프로더 조수석 측면
조수석 쪽 측면입니다. 적재함 테두리는 노란색으로 마감되어 있고, 초장축이라 뒤 바퀴 뒤로 적재함이 길게 나와 있습니다.
전방 아웃트리거 작동
전방 아웃트리거를 내려 차 앞쪽을 들어 올린 상태입니다. 아웃트리거로 앞을 띄우면 적재함 뒤끝이 바닥 쪽으로 내려가 경사가 낮아집니다. 아웃트리거 실린더 누유 여부는 현장에서 작동하며 확인해 드립니다.
셀프로더 적재함 기울임
운전석 쪽 옆에서 본 적재함 기울임 모습입니다. 적재함 뒤끝이 바닥 가까이 내려와 굴삭기나 지게차 같은 장비를 올리기 쉽습니다.
셀프로더 사다리 전개
뒤쪽 사다리 두 짝을 펼친 모습입니다. 사다리 판은 나무 바닥에 초록색 미끄럼 방지 띠가 붙어 있습니다. 장비 바퀴 폭에 맞춰 사다리 간격을 쓰는 구조입니다.
적재함 나무 바닥
나무 바닥 적재함입니다. 사진상 판재 표면에 사용 흔적과 얼룩이 있어 바닥 상태는 현장에서 함께 확인해 주세요.
셀프로더 윈치
적재함 앞쪽에 달린 윈치입니다. 와이어가 드럼에 촘촘히 감겨 있고 끝에 고리가 달려 있으며, 판매 정보상 무선리모컨으로 조작합니다. 와이어 끊김이나 꼬임은 실차에서 풀어 보며 확인해 보시길 권합니다.
조수석 쪽 후측면
사다리를 세운 상태의 조수석 쪽 뒷모습입니다. 적재함 뒤쪽 아래에 받침대가 보이고 후미등과 반사띠가 달려 있습니다.
운전석과 후방카메라
운전석 모습입니다. 대시보드 위에 후방카메라 모니터가 달려 있고 화면이 켜진 상태로 찍혀 있습니다.
노부스 실내 시트
실내 시트입니다. 베이지색 시트에 사용감이 있고 사진상 큰 찢어짐은 보이지 않습니다.
계기판
계기판에는 ODO 76,124km가 표시되어 판매 정보 73,240km와 약 2,900km 차이가 있습니다. 주행거리는 계약 전 등록 서류와 함께 다시 확인해 드립니다.
초장축 고하중 5톤 셀프로더에 전방 아웃트리거와 윈치까지 갖춰 소형 장비 운반에 바로 쓰실 수 있는 구성입니다. 아웃트리거와 윈치, 적재함 기울임 작동은 현장에서 직접 돌려 확인해 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 5톤 셀프로더 적재함 길이는 얼마인가요?
판매 정보 기준 6,250mm 초장축이며 고하중 사양입니다.
노부스 셀프로더 윈치는 리모컨으로 조작하나요?
네, 판매 정보 기준 윈치와 무선리모컨이 함께 장착되어 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
