차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2020년식 기아 더뉴봉고3 1톤 바가지차로, 동해기계항공 DHS 1200L 고소작업 장비가 올라가 있습니다. 최초등록은 2019년 12월, 주행거리는 20,724km, 수동 변속기, 경유이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다. 판매가는 3,600만원입니다. 판매 정보상 윈치가 있고 1인 소유·무사고 차량입니다.
기아 봉고3 1톤 바가지차 2020년식 · 동해 DHS 1200L, 윈치, 주행 20,724km, 1인 소유
더뉴봉고3 바가지차 운전석 쪽 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 캡 뒤로 노란 붐과 흰 버킷이 보이고, 사진상 범퍼와 도어에 큰 찍힘은 보이지 않습니다.
더뉴봉고3 정면
정면 모습입니다. 그릴과 헤드램프, 앞 범퍼가 사진상 깨끗하게 유지되어 있습니다.
조수석 쪽 측면과 DHS 1200L 붐
조수석 쪽 측면입니다. 붐에 DONGHAE DHS 1200L 표기가 있고 버킷은 적재함 뒤쪽에 놓여 있습니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 측면입니다. 붐이 적재함 위로 접혀 있고 앞뒤 아웃트리거가 보입니다.
버킷과 적재함 뒷모습
뒤에서 본 모습입니다. 버킷에 동해기계항공 표기와 위험 표지가 있고 적재함 뒷문에 KIA MOTORS 표기가 있습니다.
적재함 공구함과 버킷 연결부
운전석 쪽 뒤에서 본 적재함입니다. 적재함 앞쪽에 철제 공구함이 놓여 있고 버킷 연결부 위에 경광등이 달려 있습니다.
고소작업 붐 상승
붐을 높이 세워 버킷을 올린 작업 자세입니다. 아웃트리거를 내려 차체를 받친 상태입니다. 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
조작 레버와 제어 박스
적재함 쪽 장비 조작부입니다. 레버 여섯 개와 조작 안내판, 표시등이 달린 제어 박스가 보입니다.
장비 커넥터 박스
뚜껑 달린 소켓 두 개가 있는 커넥터 박스입니다. 장비 리모컨이나 전원 연결에 쓰이는 부분입니다.
더뉴봉고3 실내 시트
운전석 문을 열고 찍은 실내입니다. 사진상 시트와 바닥 매트에 사용 흔적이 적은 편입니다.
센터페시아와 수동 변속 레버
센터페시아와 수동 변속 레버입니다. 오디오와 공조 다이얼이 보입니다.
계기판 주행거리
계기판에 20,730km가 표시되어 있습니다. 판매 정보의 20,724km와 같은 수준입니다.
2020년식 더뉴봉고3에 동해 DHS 1200L을 얹고 주행 2만km대인 1톤 바가지차입니다. 장비 사용 시간과 윈치 작동은 현장에서 직접 돌려 보시고 판단하시면 됩니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 봉고3 바가지차 주행거리는 정말 2만km인가요?
판매 정보 기준 20,724km이고, 사진 속 계기판에도 20,730km가 표시되어 있습니다.
장비는 어떤 모델인가요?
동해기계항공 DHS 1200L입니다. 붐에 DHS 1200L 표기가 붙어 있고, 판매 정보상 윈치가 함께 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
